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https://w.atwiki.jp/happimylover48/pages/17.html
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祭目前での主催者変更 第１回目の祭では930◆nl.R6xskTE氏（以降930氏）が主催となった。 だが第２回目の祭開催を目前にして、S.K氏が急遽祭の主催を務めることとなった。 なぜ変更になったのか、そこまでの経緯をまとめてみた。 第１回目の祭での不祥事 第１回目の祭では、不祥事が相次いだ。 参加者の中に自分のサイトで曲の違法使用をしていた方が判明し、迅速な対応を迫られた。 また930氏がS.K氏に対し不適切な発言をしてしまい、その件について930氏は謝罪せず、結果として祭はgdgdに終わった。 第２回目の祭のテーマ 第２回目の祭は完全匿名制、投票評価制を採用することとなった。 930氏はその案には賛成できなかったが、それに代わる案が無かったため続行された。 祭チャット設置 第２回の祭の概要の中の１つ、 「譜面製作者やプレイヤーの方々の貴重なコミュニケーションを取り合える場所を目指す。」 この実現のためにチャットが設置された。 しかし、そのチャットの会話の内容が不適切であるとして問題視された。 再び問題を起こしたとして930氏は運営の自信を無くし、またS.K氏が主催者として立候補したため、 930氏は主催をS.K氏に任せ運営からの辞退を発表した。 しかし辞退について、前もって他のスタッフに伝えられるということはなかった。 主催者変更によるその後のトラブル 新しくS.k氏によって立てられたチャット上で、スタッフはS.K氏を主催にすることに賛成し 改めてS.K氏が主催者となることに決定した。 しかし祭会場のページの新規製作、日程の変更、譜面製作者の再申請・譜面の再投稿など様々な問題が出てきた。 930氏からS.K氏への主催引継ぎも満足に行われず、結局１からやり直しの状態となった。
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ハードウェアトラブル 物理的トラブル ■2008/12 IdeaPad S10e(JP版) タッチパッドつや消しクリア塗装磨耗 非常に磨耗しやすい。 ■2009/03 IdeaPad S10e(JP版) 液晶パネル部Lenovoロゴ「ｅ」の部分が欠損。 ■2010/03 IdeaPad S10e(JP版) カードに力がかかった際、てこの原理でSDカードスロットが破損。本体内部に陥没・脱落。 ■2009/04 IdeaPad S10e(JP版) バッテリー接点接触不良とバッテリー取り付け部のガタにより、サスペンド状態の揮発が頻発するようになった。 ■2010/06 IdeaPad S10e(JP版) 本体及びバッテリーのゴム足欠損。 ソフトウェアトラブル Ideapad S9e(JP版) バックライト消灯のタイミングでACアダプタを接続すると操作してもバックライトが点灯しない → 一旦サスペンドして復帰するとバックライトが点灯する
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トラブル回避 とらぶる かいひ システム 通称ワープとは，本来β版内で特に地形にはまったり，何らかの理由で身動きが出来なくなった時に，使用できた救済処置の一つトラブル回避のことである。この機能を選択し使うと，まずその場でしゃがみ，カウントダウンがなされ，数十秒後には，そのエリア内の入り口に瞬時に舞い戻れるという機能であった。しかしながら，この機能はどのβプレイヤーもが使え，GMの承諾やペナルティも無かったためこれを，乱用するプレイヤーが続出し，本来の意味で使われることは少なかった。特に，マップが無い地域バシュハウ沼等で，道に迷ったときや，たんに移動が面倒な場合，この機能を使うことが多かった。しかし，トラブル回避の注意として，必ず決まったポイントに出るということがポイントで，例えばバシュハウ沼で使用した場合，必ずコンシュタット側の沼入り口に出てしまう。これにより，他の国側の出口に向かいたい場合はこの技は使えないことになる。ところでこの背景には，チョコボや飛空挺等またはテレポなどの移動手段が無かったこと，また，地域によっては，地図が無く，自力で踏破しなくてはいけないなど，β版内での移動手段が乏しかった事が挙げられる。 116 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 11 51 ID YqZxZt5c ワープ使ってた香具師！手上げれ！！ (ﾟ∀ﾟ)ノ 117 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 11 54 ID ynkVbURM 116 ノ 118 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 12 50 ID g.zL8vgw 116 ノ 激しく使ってた。 119 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 13 02 ID D4v9/GI. 116 使ってるにきまってるだろｗ 120 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 13 07 ID l35Y3zso バス行く時はどうしても使っちゃうな・・・ コンシュからグスタ入ってすぐｼｬｶﾞﾝﾃﾞ ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟ ﾊｨｨｨｨｨｰﾝ(;´Д`) 121 名前：自分と同じ強さな名無しさん 投稿日：2003/02/09(日) 16 21 ID uaGFdBHA 116 ﾉ
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こんなトラブルが！ ottobockの7E7股継手には屈曲制限バネ機構がありますが，その機構を構成している（たぶん）真鍮の棒があります．これはおそらく消耗品なのですが，これがたまに磨り減ってどっかへ行ってしまうことがあります．これがなくなると，それまでと同じように脚を前方に振ったときに膝が伸展したいためまともに歩けなくなります．（ほとんど義足脚を振らなければいいので全く歩けなくなるわけでもないけどすごいゆっくりになる）管理人は以前，就職活動中に会社見学をさせてもらっているときにこのトラブルに遭遇したことがあります．なんとなく義足が壊れたとも言い出せず，そろりそろりと歩いていたような記憶があります．我が家に帰り着くまでが大変でした．これは新たに真鍮の棒を挿入すれば直るので，以前使用していた股義足から部品を流用して直しました．最近の7E7股継手はこの棒の色が変わっているので，材料が真鍮でなくなっていると思われます．そのためたぶん磨り減ってしまう期間がながくなるのでしょうが，そのぶん他の部品への負担は高くなることが予想されます．定期的に分解して（義肢屋さんに怒られるかも）摺動（こすれあっている）部分にグリスを塗るなどのメンテナンスが必要でしょう．管理人はめんどくさがりなのでほとんどメンテナンスしていませんが．． ottobockの3R15膝継手は大変シンプルで分かりやすいのですが，軸の横についているねじ（六角レンチでまわるもの）が外れたことが一度だけあります．これは立位はなんとか可能でしたが膝がぐらぐらして歩くというより，伝い歩きしかできなくなってしまったように記憶しています．トラブルが起きたのは学校で（このときは学生だった），なんとか地下鉄駅まで歩いて，学校と同じ市内にある（それまで行ったことのない）義肢屋さんに電話して，その義肢屋さんに行きました．結局，義肢屋さんにあった中古部品に交換してもらって直してもらったように記憶しています．
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＜トラブルについて＞ リヤアンダーカウル(ｶﾊﾞｰL,ﾎﾞﾃﾞｨｻｲﾄﾞ)がエアクリBOXと干渉して、 最悪エアクリBOXに穴が開きます。 リヤサスの経年劣化によってこの干渉度合いは加速します。 以下の車両には対策品の逃げ形状がついたものに変更されています。 名称 車体番号 キャビーナ90 1003212～ キャビーナ50 1005148～ ブロード90 3001758～ ブロード50 3002167～ この対策済みの車両は中古車購入の際にも大きなポイントとなります。 (生産後期のほうで対策されたと言われています) バイク屋に本件について文句を付けると、 対策品の金具をＨＯＮＤＡから無料で送付してくれるようです。 (中古車については、この保障が受けられるかは未確認) クランクベアリングが20000km付近で破損し、走行時に異音がするようになり、 やがて不動になる。 →５万円程度の修理費が掛かる恐れがある 個体によってまちまち。良いオイルを入れ続ければ大丈夫なのかもしれない。 これはリード90も･･･というか当時のＨＯＮＤＡ原付スクーター全般の 頻出トラブルです。 ホンダ独自規格の強度的に低い肉厚の ベアリングが使用されている為、 強度不足で破損します。 なんで規格品のベアリングにしなかったんでしょうね。 ホンダタイマーとも言われています。 ベアリングのサイズは20×56×12で、 (もしこのサイズで流用出来るベアリングがあるのを知っている方がいましたら情報を寄せてください) リード90でも1110644号機以降の最終型(MP型)で設計変更されています。 焼きつき 随時 を良く聞きます。 部品は出るんですが、ウェビック経由ではピストンは入手不可との事。 ※バイク屋経由なら入手可能です。 これを期にボアアップしてみるのも良いでしょう。 ＫＮのkitが安いので装着報告が多めですが、 焼きつきのリスクが高まります。 90エンジンはただでさえ50エンジンのボアアップ版なので、 50ccと共用してるクランクベアリングは、とても死にやすいです。。。 ホンダ ２ＳＵＰＥＲ(約600円) 以下のオイルを使うのは推奨されません。 ヤマハ オートルーブスーパー(青缶。約800円) が良いらしいです。 ＋200円で耐久性が伸びるなら、使わない手は無いですね。 オイル燃費は1000km/L程度です。 これより極端に増減した場合は、オイルラインが怪しく、焼きつきの危険性があります。 抱きつき リード90の故障について 始めまして、リード90に乗ってる－－－と申します。 本日の帰りに80キロぐらいで巡回してたんですがいきなりエンジンが止まり路肩に止まってセルを回してもかからなくなり2分ぐらい置くとエンジンがかかり再び80キロぐらい出るとエンジンが止まってしまいます。 最高速を60キロ位にして走ってると問題なく走ります。 Date 2008/02/18/18 07 35 Re リード90の故障について 走行距離は13000キロで9000キロぐらいの中古を買い通勤に使って走ってました。ガソリンは入っておりエンジンオイルも80％ぐらい入ってます。 Date 2008/02/18/18 11 39 Re リード90の故障について オイルケーブルが延びてＯＩＬ噴出量が減っている可能性があります。 メットインケース外してエキパイ近くにスロットル 連動のケーブルが見えるから調整して少々突っ張らせれば オイル量増えるから改善すると思うよ。 確かめる方法はＧＡＳタンクに直接ＯＩＬいれて 一時的に混合仕様を併用すると判るかもです。 過去にＣＤＩ壊れたこともあるけどソケット関係の 接続不良など無ければＣＤＩは復活しないからＯＩＬの可能性高いと思う Date 2008/02/18/21 30 45 Re リード90の故障について 乙です。こんばんは 症状から見て抱き付ですので、無理すると復活不可。 腰上全交換の一歩前で、ピストンは既に傷物になっていると思いますので リードが必須であれば予備のシリンダ・ピストン・リングの準備をお勧めします。 原因ですが、私も最初はオイルを疑ったのですが、既出ですのでその他懸案を。 インマニからエアを吸っていると抱き付きますので インマニ回りのねじの緩みやガスケット抜けをチェックしてみると良いかも エンジンかけてインマニあたりにパーツクリーナーを吹きかけて 回転変動があればその疑いあり 増し締めかガスケット交換か液体ガスケットでシールです。 ちなみに、同じ経験あり。走行中止まってしばらくすると再始動可 私の場合ゴムのインマニを使っていますが、裂けていました(大汗 Date 2008/02/18/22 32 42 坂道で失速、バイスターター(オートチョーク)の診断 キャブのセッティングについて 乙です。キャブセッティングについてお伺いしたいのですが、現在ｍｙリードは走行中坂道にさしかかると、ものすごい勢いで失速するのですが（たいした坂道でないのにひどいときは２０ｋｍぐらいまで・・）これは回転が落ちてきている状況でアクセル全開ということで、上が濃いということでしょうか？ 平坦な道の時は出だしもそこそこ（但しあまりスムーズな加速はしてないですね・・息つく？ボコツク？感じもあります。）、最高速８０ｋｍくらいです。ちなみにプラグは半分黒、半分灰色です。 現在の仕様はターボフィルター、MJ98 SJ38 WR７ｇ×６です。 Date 2007/10/23/11 13 17 [624] Re キャブのセッティングについて マフラーはノーマルですか？ 気温が下がって来たのでＡ/Ｓは閉めこんだ方が良いですよ 自分は、夏場に－－さんと同じ仕様で抱きつきましたから ノマフならＳ/Ｊ40 Ｊ/Ｎ２段目 Ｍ/Ｊ100 Ａ/Ｓ１戻し位で様子を見てはどうですか？ Date 2007/10/23/20 38 49 [625] Re キャブのセッティングについて 乙です。 キャブセッティングは体感のみでＯＫ。 プラグの焼けは後からプラグの熱価で調整です。 少しずつ下げて見るしかないですねぇ(゜゜) エンジンが暖まってから吹けなくなるのであれば上が濃い。 ニードルは中段から調整です。 オートチョーク（バイスターター）は壊れてないですか？ バッテリーに繋いで先っぽが飛び出してくればＯＫ。 ＷＲ７ｇ×６なら変速は６千５百ぐらいになるはずなので、少々の坂道で減速することはないですよぉ。 Date 2007/10/23/20 47 37 [626] Re キャブのセッティングについて 一旦、整理しましょう。 確か、エンジンをブロードの中古に積み換えでコイル・フライホイールはリードのもの使用でしたよね。 この時、ジャーナルベアリングも交換済。 クランクも交換したのでしたっけ？ その後、オイルポンプ交換で異音発生するも様子見ですよね。 オイルタンクのオイルは減ってますか？ ＷＲ７ｇ×６なら高回転仕様になるので結構オイルの消費は早いはずです。 因みに、私の場合はターボフィター像鼻なしエアクリ入り口拡大で、ＭＪ♯90・ＳＪ♯38・ニードル５段目でした。 キャブ調整は個体差が大きいので参考程度にしておいてください。 フライホイール側のジャリジャリ音はベアリングのオイル切れかも知れないので（ガソリン流入の為）、念のため右側のオイル供給孔からオイルを数滴垂らしておいたほうが良いでしょう。 右側はオイルの周りが悪いので、用心の為です。 キャブは実際に試して、体感で好いところを探るしかないですよぉ～(゜゜) 濃い方から薄い方にです。 ニードルの位置はアクセルの付きが変わります。 気になるのはＷＲ７ｇ×６にも係わらず高回転で回ってるエンジンの回転数が下がってしまうことです。 巡航時でもそこそこ回転数は上がってるはずなのにそこまで回転数が下がるのは、何処かでエンジンのトルクが食われてるのかもしれないので・・・。 単に、濃くてプラグがくすぶってるだけなら問題ないのですが。 又は、薄くてストールしてるならオートチョーク（バイスターター）が切れた時になるので、ある程度走った後になるとも考えられます。 キャブ調整はムズイ・・・ α~ (ー.ー") ンーー Date 2007/10/23/21 56 45 [627] Re キャブのセッティングについて ∧∧ （ =゜-゜）＜乙です！ ＞ ものすごい勢いで失速する となると キャブＳＥＴでしょうか？ 他に原因が有りそうな気が・・・・ 駆動系＆エンジン（腰上）見たほうが良いかも まるで ＷＲが挟まった時の症状と同じです。 （低速側にベルトが戻れない時） ∧∧ (´・ω・`) ＜ちょっとみてみて下さい Date 2007/10/23/22 00 36 [628] Re キャブのセッティングについて 乙ですぅ～ 皆様ご指導ありがとうございます。 昨日は夜勤→通しの為帰宅後疲れて爆睡してしまいましたぁ～ すいません。 ちなみにマフラーノーマルで、Ｊ/Ｎ下から２段目です。 オートチョーク（バイスターター）は自分も気になっていたのですが、確認方法がいまいち分からなくて・・・バッテリーに繋いで先っぽが飛び出してくればＯＫ→これはコネクターから配線外して直接バッテリーにつなぐんですか？ 後今日通勤で走っていて気が付いたんですが、平坦走行から登り坂に入り、前に車が詰まってきたので、アクセルを戻して再度アクセルをあけた際の加速が悪すぎるようです。 Date 2007/10/24/09 25 49 [629] Re キャブのセッティングについて ちなみに私の修復歴はまさしく－－－－－－さんのいう通りです。 オイルタンクの減りはオイルポンプ交換前よりも減少しました。交換前があまりにも減りが早かったですので・・ Date 2007/10/24/09 40 53 Re キャブのセッティングについて 小判は。 オートチョークはコネクターから端子を外して、イモムシクリップなどでバッテリーに繋げばオケ～です。 ヒーターで膨張体を暖めて出してるだけなので、極性は関係無いです。（もともと交流で作動してるので） 失速の原因は駆動系かも・・・(・。・; ＷＲの編磨耗・スライドピースの不具合・センタースプリングのヘタリ・プーリーの段付き磨耗等〃。。。 駆動系ノーマルでもＷＲ７ｇ×６ならば５千～６千回転以上をキープするはずなので・・・、そろそろタコメーター必要では？ 混合気の燃焼範囲はかなり広いので少々違っててもエンジンは回りますよぉ～。 Date 2007/10/24/21 10 35 Re キャブのセッティングについて 乙です～ 忙しくて週末作業できなかったのですが、今日やっと時間がとれたった今作業してきましたぁ～ ジェットニードル 上から2段目、駆動系はとりえずWRが多少辺磨耗してましたので交換、スライドピース3箇所のうち1箇所が微妙にひっかかっていたので交換してみました。 とりあえずこれで試乗してみましたところ、 坂道での急な失速直りました。今回はWRのストックがなかったので手持ちであった9ｇに変更（WR7ｇ→WR9ｇ）しました。 マイルドな感じですが違和感なくスタートし走るようになりました。上がまだ詰まる感じがするので現在MJ98なのですが週末まで様子みてからMJ96にかえてみようと思います。皆様のおかげでようやく長いトンネルを抜けれそうです。 Date 2007/10/31/22 42 03 ほか リード50/90 トラブル発生原因順位 http //www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-honda.html#lead リード９０のまとめ http //lead90.tripod.com/ や、 リードスレを参考にしましょう。
https://w.atwiki.jp/mekanins/pages/47.html
トラブル相談 本ページでは、運営へメッセージを送ることができます。 当wikiを利用する際に問題等がございましたら、 こちらをご利用ください。 荒らしの報告や他人に知られて困ることは、 こちらの手順に従ってご報告をお願い致します。 wiki運営を停止するため、荒らし防止としてコメント欄を封鎖します。ご了承ください。
https://w.atwiki.jp/pokemonnhp/pages/111.html
当サイト内、また当サイトに関連するものでトラブルなどありましても一切の責任は負いません。 また、トラブルの原因は被害者様のほうにもあるケースが殆どです。 責任を負えない理由の１つがそれです。 自分自身で心がけておけば大きな被害、トラブルにあわれることのほうが珍しいものです。
https://w.atwiki.jp/hirosaki_wiki/pages/8.html
元相方のサークル様より証言があったため複数の被害の裏付けがほぼ完了し、内容をまとめられました。 主なトラブル・・・詳細は各項目にて ■遠方住まいの若い女性サークルや絵を描く女性を執拗に誘う・・・家への宿泊やルームシェアの持ちかけなど（ツイッター履歴より） ■イベント参加が難しい遠方住まいのサークルを誘い合同で活動、売り子としてスペースに入り過去に発行したアンソロジーを販売。「相方」同士の委託物トラブルなどを起こす（2013年烏丸ぴんく氏、ごんぶと氏のサークルの例） ■頻繁にアンソロ主催をするも、編集などの作業は他人に丸投げし何度も内部トラブルを起こす（きっず・きゅ～ぶ・イナズマ・パルテナの鏡アンソロなどの事例） ■ショタスクラッチでアンソロを発行させるため、ないしオンリーを開催させるために、サークルに人気のジャンルで「作業を手伝うから」と何度も企画立ち上げを促す。協力者の一員として無許可で他者の名前を出す（元相方の証言、ツイッター履歴より） ■問題発言とスタッフ間トラブルを起こし失敗した氏の個人主催少年系イベント「きっず・きゅ～ぶ」 ■氏が企画した「焼きたて！じゃパン」オンリーイベントでジャンル外かつ運営スタッフ外の者に申し込み住所など名義を借りる不審な行動（元相方の証言より）なお、この件は参加者には表立っては公表されていない。 ■トラブルになった相手に脅迫状を送る（烏丸ぴんく氏確認中） 問題点 イベントやオフ会の企画を頻繁に主催するが、スタッフ・協力者や企画に勧誘した相手と作業依頼トラブル・女性問題が頻発しているのに注意したい。 トラブルが起こるとしばらく潜伏し、キッズホビー系・ショタ関連の新しいジャンルへ移動し主催ないし企画協力者として行動する。合同サークルとのトラブル潜伏から2014年に復帰してからはオンリー主催者を探すためほうぼうに打診していたのが会話ログから確認できる。 なお、本人はトラブル元となるツイッターの発言は問題が浮上した後削除し鍵をかけ公開場所での言及を避けているため、証言はネット上の会話キャッシュの確定ソースや被害側、被接触側のものを中心とする。 なお、長年氏のブログ（http //soraizon.blog.fc2.com/）にて「相方」と称され、アンソロ執筆やスタッフに誘うために名前を挙げられてきたごんぶと氏は同じジャンルで一時期組んでいた時期以外は、ひろさき氏の言うような親密な相方のような関係については否定をしているので注意して読み進めていただきたい。 「相方」として名前を無断利用されているごんぶと氏の証言 http //pele.bbspink.com/test/read.cgi/erodoujin/1404470007/22 ひろさき氏が頻繁にショタ関連ジャンルでアンソロ企画と手伝いの話をサークルにもちかけている一例より。 現在ひろさき氏は発言を削除しているが、発言ソースはhttp //urx.nu/9S1K会話キャッシュより確認ができる。 ↓ 協力者として「相方」のごんぶと氏の名前を挙げているが、本人の関与していない所で無断で挙げられていたもよう。 http //pele.bbspink.com/test/read.cgi/erodoujin/1404470007/32 呟きをまとめた抽出分 https //twitter.com/gon210/status/485379510448029696 https //twitter.com/gon210/status/485321491701964800 過去に主催トラブルを何度も起こしているため、他人の名前を挙げ信頼を得ようとしているのではという指摘が挙がる。 ↓ http //blogonkaho2.adhoc.lolipop.jp/?eid=1392387 ひろさき氏に「相方」として挙げられていたごんぶと氏が携わってきた担当業務についてブログで公開。 最終的にジャンル外の無償の依頼の量が多くなったため、依頼を断っている。あくまで依頼を受ける側であり、諸トラブルでの関与はないとみられる。 またひろさき氏は別件のバディファイトオンリー問題での勧誘に動き、諸トラブルにも関与しているとされる。 該当イベントでは準備会メンバーが具体的に公開されていない問題点が指摘されている。 http //www46.atwiki.jp/hirosaki_wiki/pages/7.html ひろさき氏の経歴 MRR、焼きたてじゃパン、イナズマイレブン・VOCALOID・タルタロス・新光神話パルテナの鏡・メルスト・バディファイトなど少年系・ショタ関係のジャンルを転々とする元イベンター。イベント・オフ会・アンソロ主催として企画を頻繁に立てる様子が見られる。 ショタスクラッチのスタッフとしても活動しており、主催とも親しいのが複数の発言ソースから確認がとれる。 ツイッター現個人アカウントは@kzmr6sasuke「ひろさき一馬@バディファイト勉強中 」 アカウントはトラブルを起こすたびに変更している。過去アカウントは@kzmr23など。 【ひろさき一馬氏が主催したイベント】 ●きっずきゅーぶ 2007/6/3 大阪シキボウホール7F 関西 http //mcsa.ne.jp/~kidscube/ 当日は「参加客も合わせてイベントというよりサロン規模状態」 目玉企画として開催記念アンソロジーが発行され、とらのあなで取り扱いされた。 http //mcsa.ne.jp/~kidscube/（※氏の主催するhttp //mcsa.ne.jp/~pit/などのドメイン名が同じ） 主催の違法DLソフト使用、税金・年金未払い発言などで不安を招き、参加者離れを招いた。 元相方氏の証言によりこのイベントでもスタッフともトラブルがあり、後釜として編集をごんぶと氏に依頼しているのが確認できる。 http //www.toranoana.jp/mailorder/article/04/0010/12/73/040010127348.html ショタスクラッチとの関係 本人のプロフィール（2014/7現在） ※バディファイトオンリーで問題が挙がった時は「メルスト中心」に自己紹介文章を一新したり、イベントスタッフである文章を削除していることに注視したい。過去のプロフィールはアカウントとキーワードで検索すればキャッシュで確認できる。 ひろさき一馬@次回はコミケで売り子 @kzmr6sasuke 「相方の専属売り子とかその他お手伝いしており個人は現在休止中。腐ってるのでそういう関係がOKな方やバディファゲームやお絵かき交流できる方はフォロバしてます。気軽に声かけてくれると嬉しいです「バディファ､タル､KH､メルスト」が好きです。最後に某ショタイベとの関係は一切なく正スタッフでもありません。今後関わる事はありません（※）」 ↓ http //urx.nu/9S1K （会話キャッシュ） ぽろん@東6-る56b@poron421 21 Apr 2014 @kzmr6sasuke そうですね、個人イベント本当に減りました…どうかショタスクは無事でありますように( ；；) 名言www本心垂れ流した結果でしたw ひろさき一馬@バディファイト勉強中@kzmr6sasuke 21 Apr 2014 @poron421 一応主催は色々と参加者の意見取り入れたいって思ってるようなので、 何か意見あれば言ってくださいな～～(´∀｀) （※1）主催への敬称がないことや、ショタスクラッチのイベントスタッフとして当日参加していることに注目したい。 （※2）今回ショタスクラッチが事務代行と会場手配を務めるバディファイトオンリーの主催を探す会話キャッシュも見られる。 http //pele.bbspink.com/test/read.cgi/erodoujin/1404470007/16 （※3）イベントスタッフを探すためのオフ会企画のログ。イベント会場のジャンルスペースに訪れ、オフ会・ショタスク参加へ直接誘う行動もみられた。まとめwiki作成後イベントは中止され、募集記事は削除された。なお、ショタスク主催松村氏が該当企画を何度もRT協力しているのが見られたのにも注視したい。 http //favstar.fm/users/kzmr6sasuke 主に挙がっているトラブルまとめ ●ツイッターやオフ会で若い女性サークルや絵を描く女性を執拗に誘い、疑念の目で見られる証言（宿泊、ルームシェア持ちかけなど） ※ひろさき氏は該当相手とのツイッターでの会話を削除している http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1404479361/36-37 念のためだが、 37のコメントに関しては匿名のため必ずしも該当者や声を掛けられた者のものであるとは限らない。 ●遠方住まいのサークルに合同参加や通販代行などを提案し、トラブルを起こす http //blogonkaho2.adhoc.lolipop.jp/?eid=1392387 ひろさき氏は同時期に組んでいた烏丸ぴんく氏とごんぶと氏の双方のスペースの売り子を担当し、頒布物委託の連絡怠慢や売り上げに関する問題を起こしている。烏丸ぴんく氏とごんぶと氏双方に交流はなく、ひろさき氏が間に入り委託手配をしていたもよう。（ごんぶと氏の証言・烏丸氏確認中） ●イベント・オフ会・アンソロの主催などをしたがり、関係者や参加者とトラブルを起こす。結果発行遅延 ＜ひろさき氏主催きっず・きゅ～ぶ記念アンソロ＞ 途中から編集に携わった元相方氏の証言参照 http //blogonkaho2.adhoc.lolipop.jp/?eid=1392387 ＜一半アンソロ＞ http //kanae.2ch.net/test/read.cgi/doujin/1402544337/100 ツイッター上で複数の証言を確認。他参加者に追加証言確認中 ＜ピット受アンソロ＞ http //konnatokoronokinnikumade.b.dlsite.net/archives/27953617.html 「こちら同ジャンルの主催さん同士でトラブルがあったそうで、公開場所のアカウントで 実際に該当の方が憤っている発言などがあり不安なままでは筆が乗りませんので、 ブラピトアンソロ様の方もどちらも辞退させて頂きました。」 http //guardianangelwing.blog.fc2.com/blog-entry-37.html トラブルがあったとされる別アンソロ主催の証言 ●アンソロの主催を担当するも、編集作業は他人に丸投げでトラブルを起こす。なお編集協力者の事はサイトや本内で公開しない。 海外の作家に依頼をするも、翻訳などはスタッフに任せたりトラブルとなり、アンソロが発行延期になる。 協力スタッフとして主に[[氏 http //guardianangelwing.blog.fc2.com/blog-entry-37.html ]]などが関わったもよう。 ●トラブルになった相手に脅迫状を送る（烏丸ぴんく氏確認中） 諸問題で特に被害に遭いやすいのは、企画などを実現できる行動力のあるサークル、アンソロなどに誘われる画力のあるサークル、ジャンルが盛り上がってほしいと善意を原動力に動けるフットワークの軽いサークルが中心だ。 関わった者が内部・外部トラブル頻発で同人活動に影響を受けたりジャンルを脱退したりするのは該当ジャンルにとっても損失ではないだろうか？ 氏は経歴を遡ると10年近く同人活動を行いジャンルを転々としているのが確認できる。申し込み名義を他人に借りる手口など、別のページで挙げているようなトラブル頻発のイベンター団体と似た手口も見られるため他にも関与しているトラブルなどがあれば情報提供のご協力をお願いしたい。 何か報告があればhttps //twitter.com/matsu_haru_chuiまで。 トップページへ
https://w.atwiki.jp/seigo777/pages/48.html
■yahooメッセンジャーでのトラブル ⇒アップグレードしたときメッセージアーカイブが消えた時、以下確認http //help.yahoo.co.jp/help/jp/messenger/win9/im/im-03.html ■Excel2007のファイルをダブルクリックしても開かなくなった。 プログラムからExcelを起動させて開きたいファイルを貼り付けるようにすると開く。 ⇒ダブルクリックして開くようにするにはどうすればよいか。http //support.microsoft.com/kb/938381/ja ■FirefoxでCPU100%にいなったときの対処 1. アドレスバーに「about config」と入力してEnterキーを押す 2. 開いたページ上で右クリックして「新規作成」→「真偽値」をクリック 3. 設定名を「config.trim_on_minimize」として「OK」をクリック 4. 真偽値として「true」を選んで「OK」をクリック 5. Firefoxを再起動する ⇒上記の指示通りに設定したら、ＦｉｒｅｆｏｘのＣＰＵ占有率が低くなった。 起動時から高目で時間を経るに従い１００%になっていた。 設定後は処理時のみ１００%近くになるだけになった。 「メモリ消費量」とＣＰＵ占有率とは密接な関係があった。 ⇒ただしMozBackup 1.4.7を使ってプロファイルのリストアを行うと また１００％になったのでどうやらMozBackup 1.4.7かプロファイルのどちらかに 原因があるようだ。 ⇒これを完全になおすには完全削除したうえでアンインストールする必要がある。 ⇒結論としてMozBackup 1.4.7は使わないほうがいいかも。 ⇒CCleanerでレジストリを消してから再インストールしたら現象が解消した。 検索キーワード トラブル